• Eberspacher Hydronic M12 Heizsystem • Eberspacher-Schalldämpfungssystem an jeder Matrix • Eberspacher-Hauptsteuerschirm-Entfeuchtungsauslässe • 60 Meter verzinkte 9,5-mm-Ankerkette mit Antifouling-Anwendung • Niedrige Seiten- und Vordeckbeleuchtung • Geschirrspüler • Weinkühler für 20 Flaschen • Wäschetrockner • Flybridge-Sitze und Wet-Bar-Abdeckung • Klimaanlage nach europäischer Spezifikation 60.000 BTU • Scheuerleisten für alle Festmacherklampen • Diesel FuelMag-Konditionierungssystem für Motoren und Generator • Dimmer schaltet die Deckenbeleuchtung im Innen- und Außenbereich ein • Upgrade des Außentisches • Achtercockpit – Teakholztisch mit klappbarer Platte auf einem polierten Tisch Bein aus Edelstahl • Für Deck – Teakholztisch mit fester Platte auf einem verstellbaren Bein • Flybridge – Elektrische Kühleinheit für Toplader-Kühlbox • Flybridge – Marine Electric BBQ Grill in der Wetbar eingebaut • Flybridge-Teakholzdeck • Hydraulisch anhebbare Plattform mit einer maximalen Hubkapazität von 450 kg • Innenholzoberfläche – Schwarzer amerikanischer Walnuss-Satin • Navigation – Simard Broadband G4 Radar Dome • Upgrade der Navigationsausrüstung: • Simrad 2 x NSS12 evo2 – 12-Zoll-Multifunktions-Farbkartenplotter an Haupt-Helmkonsole • Simard 2 x NSS12 evo2 – 12-Zoll-Farbrepeater auf der Flybridge-Konsole und GP25-GPS-Antenne • Simrad-Autopilotsystem mit IS40-Display und QS80-Dualsteuerung Bahnhof. • Stimrad IS40 Multifunktionsdisplay für Geschwindigkeit/Tiefe 2x auf dem Hauptdisplay Steuerkonsole und 2x auf der Flybridge mit B744V Tiefe, Geschwindigkeit, Temperatur, Fischfinder-Geber • Simrad RS 90 VHF mit DSC auf der Hauptsteuerkonsole mit zweiter Steuerkonsole Stationshandapparat an der Flybridge-Konsole • Simrad AIS-Modul mit GPS und 2,4-Meter-AIS-UKW-Antenne • Drahtlose Simard Go-Free-Brücke zur Steuerung des NSS von einem Smart aus Gerät • Limousinen-AV-Paket: • Simrad 2 x NSS12 evo2 – 12-Zoll-Multifunktions-Farbkartenplotter an Haupt-Helmkonsole • Simard 2 x NSS12 evo2 – 12-Zoll-Farbrepeater auf der Flybridge-Konsole und GP25-GPS-Antenne • Simrad-Autopilotsystem mit IS40-Display und QS80-Dualsteuerung Bahnhof. • Stimrad IS40 Multifunktionsdisplay für Geschwindigkeit/Tiefe 2x auf dem Hauptdisplay Steuerkonsole und 2x auf der Flybridge mit B744V Tiefe, Geschwindigkeit, Temperatur, Fischfinder-Geber • Simrad RS 90 VHF mit DSC auf der Hauptsteuerkonsole mit zweiter Steuerkonsole Stationshandapparat an der Flybridge-Konsole • Simrad AIS-Modul mit GPS und 2,4-Meter-AIS-UKW-Antenne • Drahtlose Simard Go-Free-Brücke zur Steuerung des NSS von einem Smart aus Gerät • Samsung 55-Zoll-Fernseher mit Klapp- und Hebesystem und DVD/CD/FM Radio und Verstärker mit Stereolautsprechern. Mit Bluetooth Konnektivität zur Verwendung mit persönlichen Geräten • Sanshin Twin Beam ferngesteuerter Suchscheinwerfer HR-1012 • Andockwinden am Heck – Backbord und Steuerbord mit Lewmar C3 ausgestattet Cockpit • Triebwerks-Upgrade • Bugstrahlruder – Sleipner Side-Power SEP130/150T-24V 8,7 PS • Heckstrahlruder – Sleipner Side-Power SEP100/185T-24V-8,4hp • Beide mit proportionaler Joystick-Steuerung und verbesserten Batterien • Volvo Penta Shaft Low-Speed-Option – in den Steuerkopf integriert Geben Sie eine reibungslose Steuerung von niedriger bis voller Geschwindigkeit • Zusätzliches Paar 102 Oval Mooring-Federklampen an der Hinterkante des Rumpfbandes • Achtercockpit – Gepolsterte Barhocker mit drehbaren Edelstahlfüßen in Deckssteckdosen eingebaut • 2x zusätzliche Streukissen • Extras im Jahr 2018/19 eingebaut • Dockmate-Fernbedienung für Motoren und Triebwerke • Maßgeschneidertes Bimini aus Edelstahl • Teakholz-Seitendecks • Upgrade für Bug- und Heckstrahlruder auf 2x 10,7 PS • Neues Cockpit + Flybridge-Plane
